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              美國Nexen(Horton)工業(yè)氣動離合器、制動器介紹
              更新時間:2024-10-08   點擊次數(shù):518次

              美國Nexen 集團公司的總部位于明尼蘇達州的Vadnais Heights,起源可以追溯到1902年,當時一家名為Horton的制造公司成立了。 1951年,老休·席林和三位投資者購買了Horton及其資產。在此期間,該公司專注于制造工業(yè)氣動離合器和制動器。

               

              多年來,Horton 制造公司發(fā)展成兩個不同的產品線——工業(yè)產品(動力傳動,運動控制和網絡控制系統(tǒng))和柴油車輛部件。 19991月,霍頓分成兩個獨立的公司。休(哈奇)小凱·席林于19996月收購了工業(yè)產品業(yè)務,并將其更名為Nexen 集團有限公司。

               

              Nexen 集團長期以來被世jie公ren為氣動離合器和制動技術的行業(yè)林導者,并在堅守其根基的同時,繼續(xù)開發(fā)和發(fā)展其產品線。直線運動控制產品系列中的最新明星是滾子小齒輪系統(tǒng),為航空航天,機床和太陽能等行業(yè)提供服務。 Nexen致力于通過創(chuàng)新產品和解決方案解決客戶應用問題,仍然是全球OEM和最終用戶的最ai。

              產品廣泛應用于包裝、印刷、機床、材料、橡膠、搬運、汽車、印刷、紙漿和紙張以及紡織行業(yè)。

               

              離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

              離合器、制動器、剎車、制動裝置、

               

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              所謂離合器,顧名思義就是說利用“離"與“合"來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機與變速箱之間,用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差,也就是通過其轉速差來實現(xiàn)傳遞適量的動力。

              離合器分為三個工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯(lián)動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪wan全不接觸,也就不存在相對摩擦。當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 最后一種是離合器的半連動狀態(tài),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài),飛輪的轉速大于輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。


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